Antriebssatz für Kohlen- und Öl-Tender der H0-Baureihen 01, 03 und 41 aus DDR-Produktion

Der leistungsstarke Bühlermotor ist in einem gefrästen Messingfahrwerk untergebracht. Zusätzliche Ballaststücke steigern die Tendermasse und damit die Traktion. Der Umbau ist einfach: Lediglich die Unterseite des Kunststofffahrgestells muss ausgeschnitten sowie die beiden Befestigungslöcher nachgebohrt werden. Natürlich ist handwerkliches Geschick das das Normalmaß nicht überschreitet für das Zerlegen und Montieren erforderlich.