Schneepflug Bauart 'Klima'

Für die Beräumung von Strecken wurden seit den 40er Jahren die vom Ingenieur Klima entwickelten Schneepflüge benutzt. Diese zeichneten sich in ihrer Bauart dadurch aus, das als Basis ein alter Tender diente, auf den das Spitzenführerhaus aufgesetzt wurde.
Vorzugsweise wurden dafür Dampfloktender der Länderbahnlokomotiven P 8, P 10, G 7 oder G 8 verwendet. Das Personal bediente von der Kabine aus das Räumschild und konnte über eine Lichtzeichenanlage an der Rückseite des Pfluges dem Lokführer der Schiebelokomotive Signale übermitteln.

Zum Umfang des Bausatzes gehören neben dem Gehäuse, viele Weißmetallteile, Messinggußteile, Ätzteile, drei Scheibenradsätze, eine Kurzkupplungskulisse sowie eine umfangreiche Beschriftung (Nassschieber).
Das hier gezeigte Modell ist ein Muster in der DRG - Ausführung. Die Serienmodelle haben alle ein schwarzes Fahrwerk.
Für die Fertigstellung des Modells werden neben dem Klebstoff (vorzugsweise Cyanacrylat oder Epoxidharz) und der/den Farbe/n noch eine Kupplung freier Wahl benötigt. Die Fertigmodelle werden auf Bestellung montiert.