Schlepptenderlok der DR, Baureihe 38.10-40 (pr. P8) mit Tender 2’2’T21,5 (pr)

Das Modell:
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Führerstand-Inneneinrichtung · Eingesetzte Fenster · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Bewegliche Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Rädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen · Zweilicht-Spitzenbeleuchtung · Beidseitig automatische Kupplung · Epoche III.

Das Vorbild:
Nach dem II. Weltkrieg verblieben ca. 700 Exemplare der Baureihe 38.10-40 (preußische P 8) bei der DR (Ost). Ein Dienstalter von 50 Jahren und mehr war bei der P 8 keine Seltenheit. Etwa 500 dieser zähen Maschinen erreichten dieses Dienstalter. Selbst heute noch trifft man die letzten Exemplare der BR 38.10-40 vor Sonderzügen an.