Die Königlich sächsische Staatseisenbahn beschaffte für den Nebenbahndienst einige Loks der Gattung VII T bei der Firma Richard Hartmann in Chemnitz.
Die Lokomotiven dieser Gattung konnten für den leichten Personen und Güterzugverkehr sowie Rangierdienst eingesetzt werden.
Das Original der ' Hegel ' wurde 1886 geliefert und zunächst auf der Hänichener Kohlezweigbahn und der Windbergbahn ( Freital / Dresden ) eingesetzt. Im Umzeichnungsplan von 1916 erhielt sie die Nummer 1431.
Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft übernahm1920 unter anderm auch die ' Hegel ' und wurde 1925 unter der Betriebsnummer 98 7056 eingeordnet.
Die Modelle sind voll Funktionsfähig und für 12 Volt Gleichspannung ausgelegt.
Ein hochübersetzendes Getriebe ermöglicht ein sehr gefühlvolles Fahren im Rangierbetrieb.
Alle Modelle werden nur auf Bestellung gefertigt und sind mit einem Zertifikat ausgestattet.
Die Modelle werden in aufwendiger Handarbeit aus Messing gefertigt.
Die Modelle der letzten Serie konnten um einige wichtige Details verbessert werden.
So konnte die Vorderansicht des Kessels vorbildgerechter wiedergegeben werden.
Die Rauchkammertür und das Nietenbild wurden erhaben dargestellt.
Das Ventiel auf dem 1.Dom ist etwas schlanker und wird sauberer abgebildet als früher.
Die kleine Pfeife am Führerhausdach sitzt jetzt auch auf einem kleinen Sockel und ist detailierter ausgeführt.