Modellvariante in der Ausführung der Deutschen Bahn AG -
Diese Lokomotiven sind seit der Eingliederung in den Fahrzeugbestand der DB AG
als BR 220 auf dem Schienennetz unterwegs.

Antrieb:
Mittelmotor mit Schwungmasse über Kardanwellen auf beide Drehgestelle
4 getriebene Achsen
2 Achsen mit Haftreifen

Beleuchtung:
Lichtwechsel rot / gelb über LED
Konstantlicht ab 2 Volt Fahrstrom
je Lampe eine LED

sonstiges:
NEM-Schacht
Kurzkupplungskinematik
8-polige Digitalschnittstelle
Bügelkupplungen liegen bei

Bemerkung:
hohe Zugkraft
super detaillierte Achsblenden und Gehäuse
vorbildgerechte Modellgeschwindigkeit