Oberleitungs-Revisions-Triebwagen ORT der DR

Geschichte: Der ORT wurde am 7. Juni 1943 mit der Fabriknummer 228 von der Firma Brown, Boveri & Cie. (BBC) und der Maschinen- und Waggonbaufabrik AG Simmering ausgeliefert. Besteller des Fahrzeugs, das dem Motorturmwagen 25 bis 27 der Österreicher Bundesbahn entsprach, war das Oberkommando der Wehrmacht. auf einem Untergestell mit Kastenaufbau war der Dieselmotor unter dem Vorbau mit Stirnkühler untergebracht. Es wurde damit eine Geschwindigkeit von 70 km/h erreicht.

Im Inneren des Wagenkastens befanden sich außerdem ein Kompressor und eine Lichtmaschine. Der Montageturm besaß einen elektrischen Antrieb. Der ursprüngliche Erdungsbügel wurde durch einen Stromabnehmer mit geraden Wippen ersetzt.