Elektrische Mehrzweck-Lokomotive der DB AG (DB-Cargo), Baureihe 145, in verkehrsroter Lackierung mit TWIN-DECODER

Das Modell:
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Federnde Dachstromabnehmer · Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen · Integrierte Schnittstelle zum kontaktsicheren Anlöten von digitalen Empfängerbausteinen · Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig automatische Kupplung · Kulissenmechanik beidseitig für echte Kurzkupplung bei Verwendung der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplungen) · Kupplungsaufnahme NEM 355 · Epoche V.

Das Vorbild:
Die neue Baureihe 145 der Deutschen Bahn wurde aus der Ellok 12X entwickelt. Von dieser Type wurde auch die Modulbauweise, welche die Baureihen 101, 145 und 152 verbindet, übernommen. Gegenüber der Baureihe 101 (FLEISCHMANN-Art.-Nr. 7355), von der konzeptionell einige wichtige Bauteile für die 145 verwendet wurden und die 6400 kW Leistung abgibt, leistet sie 4200 kW, fährt 140 km/h schnell und entwickelt eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Die Lok ist auch für die Traktion von Regionalzügen vorgesehen.