Elektrische Lokomotive der NS, Baureihe 1600

Das Modell:
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Federnde Dachstromabnehmer · Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung · Metalldruckguss-Fahrgestell · Antrieb auf alle 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen · Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig automatische Kupplung · Epoche V.

Das Vorbild:
Seit einiger Zeit fahren die niederländischen Elloks der erfolgreichen Baureihe 1600 mit einer auffälligen, kastenförmigen Abdeckung des Signalhorns ('tyfooncab').