Die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen modernisierten in den Jahren 1890 bis 1900 insgesamt 69 ältere gedeckte Güterwagen in der eigenen Werkstätte. Auf ein verstärktes Untergestell wurde ein komplett neuer Wagenkasten gesetzt. Das entsprach vom Umfang her eher einem Neubau als einem Umbau. Entsprechend modern sahen diese Wagen nach der Verjüngungskur auch aus. Nichts erinnerte mehr an die altertümlichen Ursprungswagen.

Modell:
angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
Radsätze in Spitzenlagerung.

Liefertermin: I. Quartal 2007