Die 1855 gegründete K.u.K. privilegierte Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, kurz St.E.G., beschaffte eine große Zahl von gedeckten Güterwagen mit Bremserbühne und zwei Lüftungsöffnungen je Seite. Diese kamen nicht nur auf dem Streckennetz der St.E.G. und den Strecken aller österreichischer Bahnen zum Einsatz, sie kamen auch bis in die Nachbarländer.