Die Königlich Württembergischen Staats Eisenbahnen erhielten zwischen 1907 und 1911 insgesamt 1813 dieser gedeckten Güterwagen. Gebaut wurden diese Wagen von Wagenbauanstalten im gesamten Deutschen Reich. Es gab verschiedene Bauarten des Untergestells, jedoch alle ohne Bremse. Die Abmessungen und das Ladegewicht entsprachen schon den späteren Verbandswagen. Vor 1910 waren sie wie alle württembergischen Güterwagen tannengrün lackiert.

Modell:
Metallachslager
Achsstege aus Metall
original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
einzeln angesetzte Signalstützen
einzeln aufgesetzte Lagerdeckel
Unterboden mit extra angesetzter Bremsanlage
Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm