Nicht immer wurde bei der Weiterverwendung der alten Wagen auch der
Wagenkasten benötigt, oft wurden auf dem noch gut brauchbaren Rahmen
neue Aufbauten aufgebaut. So erging es dem früheren
Drittklass-Personenwagen C. 2002, geliefert 1889. Nach dem Ausscheiden
aus dem aktiven Personenzugdienst wurde er bis 1960 noch komplett
erhalten als Malerwerkstatt weiterverwendet. Dann wurde sein
Wagenkasten abgebrochen und ein Aufbau mit Bordwänden und Klappdeckeln
trat an seine Stelle. Der als Xk 9023 bezeichnete Baudienstwagen verlor
im Laufe seines Einsatzes komplett seine Klappdeckel und wurde als
Niederbordwagen weiter verwendet. Erst 2005 wurde der Wagen auch seines
nachgebauten Wagenkastens beraubt, der ursprüngliche Rahmen wurde
aufgearbeitet und soll als Vertreter der ersten Bauarten von Wagen der
RhB in einem Museum gezeigt werden.

Modell:
Klappdeckel einzeln
abnehmbar
Federpuffer
3-Punktlagerung
Metallradsätze mit Druckgusskern
Seitenwände klappbar mit vorbildgerechten Riegeln
verschliessbar
Zettelkasten zum Öffnen
Wagenkasten aus Metall