Nach erfolgreicher Einführung des ZT 300 wurde ab 1971 zusätzlich eine Allradversion ' ZT 303' mit entsprechend breiteren Vorderreifen angeboten. Hierdurch konnte die Leistung bei zunächst gleicher Motorleistung um 25% gesteigert werden. Das Modell wurde liebevoll mit allen Details umgesetzt, so erhielt es auch die geänderte Vorderachse sowie eine Kardanwelle. Der schmale Vorderreifen des ZT 300 wurde durch einen grobstolligeren ersetzt und selbst die zusätzlichen Gewichte wurden wie beim Vorbild ergänzt.