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Elektronische Verzögerungs-Automatik EVA
Das Modell: zum langsamen Anfahren und Abbremsen von Gleichstromlokomotiven. Einbau vor jedem Hauptsignal in Streckenblockabschnitten oder im Bahnhofsbereich möglich. Alle Züge, auch Triebwagen- und Wendezüge mit geschobenen Steuerwagen, bringt 'EVA' vor dem Signal zum Halten. Zusatzfunktionen für Rückwärtsfahren im Signalbereich ohne Zugbeeinflussung und Schnellbremsung bei besetztem Blockabschnitt. Nicht für Digital-Betrieb geeignet.
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