Das direkt ansteckbare Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuermodule Kat.-Nr. 5224, 5227 und 5229 um die automatische Zugbeeinflussung, kann aber auch separat eingesetzt werden.
So können die Steuermodule die Züge automatisch anhalten. Das kann entweder durch Ausschalten des Fahrstroms erfolgen (getrennt für Gleis und Oberleitung) oder im Digitalbetrieb noch vorbildgerechter durch Umschalten auf das Bremsmodul Kat.-Nr. 5232 (für Märklin-Motorola) oder einen Bremsgenerator (für NMRA-DCC). Dazu besitzt das Zugbeeinflussungsrelais einen zweipoligen Umschalter.
Kontaktbelastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A.